암튼 그래서 지금은 정상인데 수온 올라갔던 원인이 궁금하신 건가요? 다른 고장 증상이 없고알려 주신 정보로 본다면 냉각수가 부족했던 것이 원인일 수 있겠네요. 가까운 카센터 한번 가보세요. 직접 봐야 알 수 있어요 ㅎ
바다랑랑
바다랑랑 · 25-11-22
100~150키로달림 물,부동액이 빠지네요
y마스터
y마스터 · 25-11-23
냉각수가 줄어든단 말씀이시죠? 냉각라인 어딘가ㄱ 새는 데가 있는 거에요. 차종, 연식, 누수 부위에 따라 견적이 다르고, 차를 봐야 알 수 있습니다. 냉각수 보충하면서 임시로 탈 수는 있겠지만 수리를 미룰 증상은 아니에요. 냉각수 보충 시에 화상주의하시고 가급적 빠른 시일 내에 수리 맡기세요!
바다랑랑
바다랑랑 · 25-11-23
이지쿨러랑 과계있나요? 모쪼록 답변 감사합니다
♡찌찌매니아♡
♡찌찌매니아♡ · 25-11-22
카센타에 맡기면되는걸 멀그리 어렵게 ..
바다랑랑
바다랑랑 · 25-11-22
대략알고는있는데 어떤증상 추측하고 가야 눈탱이를
또래오래
또래오래 · 25-11-23
머플러에서 달달한 냄새나면, 냉각수가 같이 타는거라 배웠습니다.
lovok
lovok · 25-11-23
누수가 되는거 같은디..체크함 해보셔요
씹짬지
씹짬지 · 25-11-24
1. 온도센서가 거짓으로 값을 표현하는 경우도 있습니다. 계기판 수온올라도 실제로는 정상수온 범주인경우죠 하지만 ecu에는 과열로 신호 넣고 있어서 엔진상태 깨롱합니다.
2. 물뻠프랑 써모스탓트가 신품이라고 가정하면... 라지에타 또는 히타코아 막힌겁니다. 펌프가 존나게 돌아도 냉각관로에서 압이 걸리면 써모쪽에서 엔진쪽으로 뜨거운 냉각수를 뱉어버립니다. 그러면 라지에타로 가지못하고 엔진브록안에서 갖히게 되죠...
일단 말통 20리터짜리에 물 가뜩넣은 다음, 라지에타 상하호수를 모두 풀고, 상호스쪽에서.... 물을 콸콸 강한압으로 싸보세요 하호스쪽으로 콸콸나와야 정상입니다. 원시적인거죠..
라디에이터 코어가 막히거나 워터펌프 상태 안좋아도 과열증상 발생하니 참고하세요
워터펌프 임펠라
선풍기 날개가 두꺼운게 얇아져 교체했음에도
오바이트안함,물새는거없음
냉각수는 그대로입니다ㅠ
이지쿨러나 엔진으로 물이 들어갈까요?
워터 임펠 교체했어요~
펌프말고 다른이상있을까요?
써모스탯(thermostat)
이지알 쿨러(EGR cooler)
암튼 그래서 지금은 정상인데 수온 올라갔던 원인이 궁금하신 건가요? 다른 고장 증상이 없고알려 주신 정보로 본다면 냉각수가 부족했던 것이 원인일 수 있겠네요. 가까운 카센터 한번 가보세요. 직접 봐야 알 수 있어요 ㅎ
모쪼록 답변 감사합니다
머플러에서 달달한 냄새나면, 냉각수가 같이 타는거라 배웠습니다.
누수가 되는거 같은디..체크함 해보셔요
1. 온도센서가 거짓으로 값을 표현하는 경우도 있습니다. 계기판 수온올라도 실제로는 정상수온 범주인경우죠 하지만 ecu에는 과열로 신호 넣고 있어서 엔진상태 깨롱합니다.
2. 물뻠프랑 써모스탓트가 신품이라고 가정하면... 라지에타 또는 히타코아 막힌겁니다. 펌프가 존나게 돌아도 냉각관로에서 압이 걸리면 써모쪽에서 엔진쪽으로 뜨거운 냉각수를 뱉어버립니다. 그러면 라지에타로 가지못하고 엔진브록안에서 갖히게 되죠...
일단 말통 20리터짜리에 물 가뜩넣은 다음, 라지에타 상하호수를 모두 풀고, 상호스쪽에서.... 물을 콸콸 강한압으로 싸보세요 하호스쪽으로 콸콸나와야 정상입니다. 원시적인거죠..
저도 어제 서머스텟 교체했어요
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