무안공항 사고 발표를 보면서... 웃긴점...
사고원인을 거의 돌아가신 승무원한테 전가 하는게.. 웃기네요..
엔진이 죽은게 아니고 일부러 죽였다.???
제일중요한게 살아있는 승무원들 있는데.. 왜 증언을 안 들려주는지.. 멈 감추는지 모르겠네요..
기장이 엔진을 껏다고 치자 왜 그지경이 되었는지 근본적인 원인은 왜 조사를 안하는건지..
철새도래지 옆에다 공항세우면 버드 스트라이크 일어날수 있다는것도 이미 알고 있었을텐데..
참나...
그리고 완벽한 동체 착륙으로 착륙할때까지 모두 무사했다..
그리고 둔턱에 박아서 사고가 발생했는데. 둔턱시공에 문제가 없었는지 설계대로 이행 했는지 이걸 따져야 된다..
결국 엔진 끄는바람에 전원공급 안되었고 그래서 랜딩기어 안나오고... 동체착륙하는바람에 사고가 났다 이런결론인데..
오류로 엔진을 끄게 만든 버드스트라이크로 인한 엔진고장이 선행인데...
차라리 새 한테 사고원인을 전가 하는게 맞는게 아닌가?? ㅎㅎㅎ
"이번 사고의 원인은 새 새끼 떄문입니다...."
이정도로 대놓고 몰아가는거보면 이미 위에서부터 지시가 내려갔겠죠. 허튼소리하지말라 인터뷰하지말라 등등.
진실을 밝히겠다고 나서는 순간 대중은 열광하겠지만 그 조직안에서는 매장당할겁니다. 그런 사회니까
이해관계가 공항을 허가시킨 사람이니 설계가 거길로 가는 거지요.
여론몰이는 특정당의 특기인데, 무안사건은 아예 입을 씻는게
써먹을 재료는 아녔나 봅니다. 뭔가 실마리나 연관성 있었으면
계엄 이전에 써먹고 또 탄핵으로 갔겠죠. 어차피 윤씨는
탄핵됐지만.
무안공항이 김대중 정권에서 시작했고, 찢과 민주당이 국제공항으로 승격시킨 거니까요. 써 먹는게 아니라 무조건 덮어야죠. 만약에 우파에서 저 짓 했으면 벌써 뒤집어지고 세월호 꼴 났을 겁니다.
모든걸 좌,파몰이로 끌고가려는~~
니 글에 비추천 수를 보세요 그게 당신 수준입니다.
그렇게 좋아하는 특검하면 다 해결 됨
보잉사와 미국 연방항공청 출신의 전문가들은 "조류 충돌 후 조종사들이 계기판이 모두 꺼졌다면 어떤 엔진이 손상됐는지 식별하기 어려웠을 것"이라고 지적했습니다.
비상 상황에서 계기판이 꺼지면 조종사가 양쪽 엔진의 상태를 판단하는 것 자체가 어렵다는 겁니다.
전직 미국 국가교통안전위원회 위원도 "시스템이 고장 나거나 계기 데이터를 신뢰할 수 없게 되면 어려움이 생긴다"고 부연했습니다.
항공기 설계 때부터 조류 충돌은 다 대비하고 있었을텐데, 계기판이 모두 꺼졌다면 그건 항공기 결함이죠.
그래서 조종사 잘못만 사고 원인이라 한데가 있나?
그리고 땅 팔아 한몫 챙기려는 쓰레기들 때문에 새떼 있어도 공항 자꾸 매립지에 짓는거다 멍청한 우파들아
해당 내용은 엔진 정밀 조사 설명회에서 나온 얘기지 사고 원인의 조사 결과를 종합한 발표가 아님
엔진 정밀 조사의 경우 국내에서 한게 아니고, 엔진을 프랑스로 보내서 정밀 조사를 했고,
엔진 정밀 조사에 미국 조사팀들과 프랑스 사고 조사당국과 유럽 항공안정청, 엔진제작사 등도 참여 했음
사고 조사위는 우리나라 조사위만으로 구성 되어 있으면 정부의 입김이 작용할 수 있겠다고 의심할만 하지만,
우리나라 조사위원들(12명)과 함께 미국 조사팀으로 NTSB 3명, 연방항공국(FAA) 1명, 보잉 6명등 총 22명이 합동조사단을 꾸려서 진행중에 있음
종합적인 공식 사고 조사 결과 발표가 남아 있고, 많은 외국 전문가들이 참여하고 있기에 정부의 입김이 작용할 가능성은 적다고 봅니다.
이게 대국민 코미디인게 이태원 보다 사람들이 더 많이 죽었는대
아주 쥐 죽은듯이 조용함 원래는 지금 진상규명이니 특검이니 개 난리가 낫어야 하는데
정말 귀신같이 조용함
역시 좌빨들은 정말 대단함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
결론은 기장도 향후 상황을 판단하지 못할 비행기 결함 + 새떼 충돌 + 콘크리트 둔덕
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