60대 운전자 부부 급발진 주장
차량에는 페달 블랙박스가 설치돼 있었고, 사고가 난 뒤 부부는 차량 급발진이라는 생각에 자신만만하게 경찰서로 향했다는데요.
그런데 경찰과 함께 확인한 차량 페달 블랙박스 영상에는 운전자인 남편이 가속 페달을 밟는 게 담겨 있었습니다.
차량에는 페달 블랙박스가 설치돼 있었고, 사고가 난 뒤 부부는 차량 급발진이라는 생각에 자신만만하게 경찰서로 향했다는데요.
그런데 경찰과 함께 확인한 차량 페달 블랙박스 영상에는 운전자인 남편이 가속 페달을 밟는 게 담겨 있었습니다.
세상에나... 가속 밞으면서... 브레이크로 착각하다니.. 저럴수가... 대부분 저런 실수를 하는군요
안타깝게도 많은 급발진 주장 사고가 페달 오인입니다
EDR을 못 믿는 명장님과 한문철이 등장해서 페달 오인이 자꾸 급발진이 되는겁니다 ㅋㅋ
우선 EDR기록에 브레이크 조작 사실이 없으면 거의 100프로 페달 오인 사고라고 생각해도 됩니다
발위치를 브레이크 위치에 놓고
엑셀을 밞을때는 약간 오른쪽으로
발끝만 돌려서
항상 뒷쿰치는 브레이크 위치에
블렉박스 화면을보니 발위치가 엑셀에 있네요
오~ 잘 아시는군요. 뒷꿈치는 브레이크에 고정하고 브레이크 밟을 땐 일자로... 악셀 밟을 땐 뒷꿈치 브레이크 고정 오른쪽 사선으로 악셀 밟는거지요.
그래서 급발진 사고 나면 브레이크가 쭈욱~들어갔다고 하는거구나
급발진이라고 생각하면 왼쪽발로 브레이크를 밟는것두 평상시에 생각해봐야겠어요
ㅎㅎ 슬리퍼 운전
이런거 많이 들었습니다 인간의 뇌는 참
자동 밋숀 전에.. 차량에선 저런 급발진 사고사 있었을까요?? 오토변속으로 넘어오면서... 두발도 조작하는 버릇으로 사고가 이어지는건 아닌지?
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