서울 지하철 좌석업는 칸 시범운영.. 글쎄
사람 덜 복잡하게 하려고 좌석을 업애고 서서
가게 만드는 공간을 더 확보한다는데
그럼 덜 타는걸까요??
그만큼 더 타니 복잡하는건 똑같으을꺼 같은데.
안앉고 서서간다고 공간이 그닥 여유롭게 되는거 같지 않은데
과연 이런 생각으로 테스트하는게 의미가 있는지..
이게 대책이라고하니 먼가 안타깝게 느끼는건 저만 그럴까요 ㅠ
사람 덜 복잡하게 하려고 좌석을 업애고 서서
가게 만드는 공간을 더 확보한다는데
그럼 덜 타는걸까요??
그만큼 더 타니 복잡하는건 똑같으을꺼 같은데.
안앉고 서서간다고 공간이 그닥 여유롭게 되는거 같지 않은데
과연 이런 생각으로 테스트하는게 의미가 있는지..
이게 대책이라고하니 먼가 안타깝게 느끼는건 저만 그럴까요 ㅠ
난서서가는데
유툽에서 지하철빌런
의자에다가 오줌싸는거..
조정하는게 낫지 않을런지...
출퇴근 시간때 어르신들
왜케 많은건지
아침에 봤던 노인 퇴근시간에 그대로 앉아있는거도 봤어요.
의자를 없애는 대신 손잡이를 얼마나 많이 만들지 모르겠지만 손잡이 없으면 사람이 꽉찰 경우 인명사고 충분히 나고도 남죠. 의자에 연결되어 있는 기둥들도 서 있는
사람들의 중심을 잡아주는데 큰 역할을 하고 있는데 기둥까지 없애버리면 아마 지금보다 약간 더 지옥철이 될걸요? 왜냐하면 그 칸으로 죄다 안가려고 할테니까요.
공사직원놈들...생각이 있는 놈들인지 뭐 하는 놈들인지 원......
어짜피 문 앞에만 몰릴듯
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