중고 차팔이들 멘붕상태
열심히 좋은물건 양심적으로 팔았던 중고딜러들은 관련없는 글입니다...
결과적으로 그분들도 도매급으로 피해보게 되었고....
현대에 이어서 기아자동차도 중고차 판매를 시작하네요...
결국 소비자는 몇백 더주더라도 해당 기업에서 인증하는 자동차를 사려고 하겠죠..
미끼매물 올려놓고 조폭새키들 마냥 방문한 손님들 위협해서 말도안되는 차 비싸게 사게 강매하던
양아치들은 당장이라도 사업 접어야 할거고...
문제는 양심적으로 좋은차 팔던 선량한 중고딜러들 생계가 문제가 되겠네요
저는 양심적입니다 라고 이마에 써붙이고 다닐수도 없는 노릇이고...
기아도 현대처럼... 5년이내 10만키로 차량부터 팔기 시작한다고 하고...
아마 인증 중고차 시장에 자리잡기 시작하면...
완전 저가 차량에도 일부 보증을 통해 팔기 시작할겁니다...
그때되면... 일반 중고차 상사는 끝나는 순간이죠...
지금 당장은 5년에 10만 키로로 저가 차량에대한 숨통은 틔어 준 상탠데....
지금이라도 정신차리고 차파세요
5년이내 10만 이하인가요?
유명하다보니
대기업 중고차 시장 진입을
환영하는 분위기
악독 차팔이들 호객하느랴
별별 방법동원해서
바가지 장사 하겠죠
사기를너무치니깐 강매 허위매물..침수차판매등등
그동안 많이 해처먹었으니 ㅋㅋ
의외로 중고차 가격 폭락 안한게
현대에서 계속 매집히고 있었기
때문이라고 들었습니다.
아니요.
양아치 차팔이한테 걸러서 좋을진 몰라도 소비자한테까지 좋을까요?
현대기아차가 어떤 회사입니까? 품질도 안되는 차를 비싸게 파는 회사입니다.
중고차도 마찬가지... 엄청 비싸요..
그럼 어떤 자동차 회사를 추천해주실런지요??
추천 꼬옥 부탁드립니다
흉기 냥아치들이나 중고차 허위딜러나 냥아치로서는 막상막하지
저라면 비싸도대기업차량삽니다
수년후 저가형차량500미만차량도 팔아주길바랍니다
가격이비싸다구요??천만에요 그만큼 보증되고 안심하고탈수있죠
양심적인 중고차 딜러가 있다고요? ㅋㅋㅋㅋ
크게 웃고 갑니다.
크고 작은 하자 축소하는건 둘째치고 각종 소모품류에 대해 정비 또는 교체하고 파는 딜러들 단한명이라도 본적 있습니까?
꼭 한다는 소리가 '가져가셔서 한번 싹 손보시고 타시면 된다'죠
아니 몇 백 혹은 몇 천짜리 물건을 사면서 구매자가 구매후 추가로 돈들여서 손보는게 당연시되는게 맞는거냐고...
걔네는 태생이 장사꾼일 뿐
현대는 웃긴게
직원들 물량 받아서 파는게 목표인데
1.현기 직원들이 신차 30% 할인받아서 사고
2.직원은 손해없이 할인가 그대로 현대중고차에 넘기고
3.현대중고차는 거기에 +알파 붙혀서 일반소비자에게 팔고
4.현기 직원들은 또 신차 30% 할인받아서 사고
이래서 현기차 안삼
대상이 얼마나 될지 궁금은 하군요
자동차에 근무하는 정직원이면 가능하나 근속년수에 따라서 틀립니다.
제친구가 있지만 30%까지는 아니라고 들었습니다.
그리고 차량구매후 몇년동안 재구입 안되고요...
7년인가 8년 지나야 재구입가능하다고 알고 있고, 삼성엘지 임직원몰처럼 본인명의 카드로 거래해야함 뭐 빼면 다 뺄 방법있긴하져
우리친구놈은 머지요?? 이새끼 3년만에 차 바꾸던데요.. ㅎㅎㅎ
신입사원은 입사 1년후 첫차 구매 20% 할인 대신 4년 의무 보유
직원할인 구매후 2년 뒤 직원할인 재구매 가능하며 이때 부터 근속년수에 따라 할인 적용되며 직원할인으로 구매한 차량은 2년 의무보유
용산에 컴팔이의 망한 이유는 인터넷부품판매와 개인조립으로 시작된 것입니다.~~
용산컴팔이의 직접적인 원인은 세진컴퓨터 입니다.(업계에서는 이것이라고 보고 있습니다.)
저거 대기업 골목상권 침해나 다름없는데 웃기는건 국민들이 차팔이들 편을 안들어 준다는거죠. 아주 자업 자득이에요. 그나 저나 직업 잃은 문신돼지 육수충은 어디로 갈까요?
주변에 몇년전까지 중고차 판매하던 형들이 몇분 생겼는데 본인들 입으로 남을 속여야만 그리고 그걸 당연시 여겨야만 돈을 버는 직업이라고 말씀하시더라구요..
이제 중고차시장 정화되려나요.
중고차딜러들이 스스로 만든 자업자득이라 생각합니다
현대가 중고차가격을 좀 많이 높혀놓은듯합니다. 오히려 현대 기아가 중고차 가격을 지금 시장가격보다 높여놓았는데, 문제는 현대기아가 가진 파워가 있기에, 현대기아 중고차가가 기본가로 측정될 요소가 강하죠,
대기업이 소비자에게 유리한적이 있었어요?
대단한 착각이시네요...
현기차가 양심적으로 중고차시장에 나설까요?
신차는 소비자에게 유리하게 만들던가요??
몇가지 의문에 답해보면
재래시장을 대체한 대형마트.
골목상권을 대신한 CVS,
기업택시를 대신한 카카오택시,
동네 닭집을 대신한 치킨체인점등이네요..
소비자에게 유리하던가요?
몇가지 의문에 답해보면
재래시장을 대체한 대형마트. <=== 대형마트가 있기에 저녁 늦게 장을 볼수가 있습니다. 만약 없었다면 회사 마치고 장보러 다는게 가능할까요.??
재래시장 일요일 문닫습니다..
수산물 아주 더럽게 손질해서 판매합니다.
그렇다고 재래시장과 가격비교시 재래시장이 휠씬 비쌉니다.
골목상권을 대신한 CVS ===>CVS 운영자는 개인입니다.. 개인점포입니다. 그렇다고 동네가게랑 비교했을때 가격이 비싼게 아닙니다.
오히려 1+1만 잘 찾으면 이익 입니다.
기업택시를 대신한 카카오택시 ====>카카오택시는 손님과 택시의 중간역할 입니다.
예전에 전화로 콜택시 부르던걸 앱으로 한다는겁니다.
길바닥에서 어디가요?? 어디가요? 물어볼 필요도 없고.. 편하죠..
동네 닭집을 대신한 치킨체인점등이네요 ==>동네 닭집이 거의 체인점화 되면서 치킨의 다양화를 보여주고 있죠..
체인점본사에서 메뉴얼을 주니 메뉴얼대로 하면 누구나 쉽게 창업을 할수 있어 많이 우후죽순 많이 생긴것도 사실이죠.
위에 나열한것중 소비자가 분명 손해보는건 있습니다..
그러나 소비자가 편리해진것은 사실이죠..
24시간 편의점때문에 24시간 언제든지 사먹을수 있는겁니다..
이것이 소비자에게 불리했다면 벌써 도태 되었습니다.
불리한걸 누가 이용하겠습니까??
불리한것보다 유리한게 많기 때문에 성장한것 입니다.~
반대로 중소기업은 양심적이고 소비자를 위한가여?? 오히려 더 악질이고, 제품도 별로고, 서비스 및 사후관리도 안되다보니 도산하고 사라진거잖아여,,
학교다닐때, pmp, mp3, 노트북, umpc 한국 중국 대만 등 중소기업이 붐을 일으키다가 2-3년 뒤에 다 사라졌져, 상장까지 이루었던 아이리버, 코원, 아이스테이션도 지금 무척힘든것같던데
대기업의 중고차시장 침투...
벌써 되었어야 하는것 입니다.~
소비자는 선택의 폭이 다양해 진것은 좋은 것 입니다.
유튜브 보시면 허위매물,과장광고로 장사하는 새끼들이 아직도 판을 칩니다.(허위매물 헌터.... 등등.)
정말 정직하게 대기업이 진출하면서 적용한 시스템이 이미 도입되어 시행되고 있었다면 대기업 발도 못 부치겠죠..??
외관이 엉망진창차 가져가서 중고시장 근처 야매도색집에서 깔끔하게 보이게 재도색해서는 팔아먹고..
1년도 안되어서 야매도색 박리현상으로 떨어져 나가고...
아직도 이렇게 팔아묵는놈이 태반 입니다..
그렇다고 진짜 정직한 딜러가 없는건 아닙니다.~~
이런 야매도색때문에 주위 지인들이 저한테 중고차 살때 같이 동행 요청이 많습니다.
자장면 한그릇에 그냥 따라가 줍니다..
도막측정기 들고가서 다 찍어 봅니다...
심지어 무사고라 하는차가 퍼티(빠데)를 얼마나 쳐발랐기에 도막측정이 안됩니다.. ㅎㅎㅎㅎ
이처럼 소비자를 기만하는 행위로 결국 이런사태가 난겁니다.~~
소비자 입장에서는 좀더 믿을만 하고 중고인데도 AS 가능하고 뭐 이런 소비자에 리즈만 충족시켜 준다면 나쁠껀 없다고 봅니다. 나중에 현기가 중고시장 독점하고 가격 올려 받으면 그때 차팔이들도 각성 하고 좀더 소비자에게 좋은 조건으로 다시금 판매 하겟지요 ㅋ
팩트는 신차라 가격차가 별로 안 남
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