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    속도 무제한 아우토반의 사고율

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    우리나라 1년 교통사고 사망자가

     

    약 2500명이라고 합니다.

     

    그런데도 나라 전체가 경각심이 없어 보입니다.

    댓글11

    앉아쏴55
    앉아쏴55 · 23-01-03

    e60 경찰차. 위엄있내요

    헤비급챔피언
    헤비급챔피언 · 23-01-03
    우리나라는 기본적인 것도 안지키는 사람들이 많아서 적용을 못할듯요....특히 김여사, 화물차 등
    야매떼
    야매떼 · 23-01-03

    한국경찰 십색히들 암햄으로 과속잡지말고 이런거나하지

    윤미킴
    윤미킴 · 23-01-03

    독일하고 우리나라하고 인구밀도 통행량등이 다르기땜에 우리나라 운전습관탓이라고 보기에는 무리가잇습니다
     

    night
    night · 23-01-03

    나라 전체가 안전 불감증임. 그런데 아우토반 무서워서 운전 잘 안 하고 다른 도로 이용해서 사고율이 낮다는 얘기도 있던데. 인터뷰들 보면 무서워서 운전 못하겠다. 잘 안 간다. 그러던데.

    Fuduwiwusus
    Fuduwiwusus · 23-01-03
    1차로에서 뒷차가 붙던 말던 저속으로 가는 강아지십새끼 들은 죽여버리고 싶음
    아지라엘
    아지라엘 · 23-01-03

    고속도로 1차로에서 70밟고 가는새끼들 보면 핸폰보는새끼가 70%, 아무생각없이 운전하는 새끼가 30%

    테스라
    테스라 · 23-01-03
    우리도 필요합니다
    1차로를 추월 차선으로 이용하는것을 모르는 운전자틀이 아직도 많음
    태태보고2
    태태보고2 · 23-01-04
    면허따기가 너무 쉬워서 그래요
    니와그라노어이
    니와그라노어이 · 23-01-04

    단순 출퇴근이 아닌 업무차 운전을 좀 합니다.

    고속도로 통행도 빈번하지요...

    제가 오전에 외근을 보고 오후엔 내근을 본다는 원칙이라

    도로의 흐름보다 좀 빠르게 움직입니다.

    평일엔 그나마 업무차 운전하시는 분들이 계셔서 그런지

    50%로 이상의 운전자가 아랫차선을 이동해 주는 반면

    주말엔 그냥 지옥이지요

    출퇴근만 하시는 분들이 주말나들이를 나오셔서 그런지

    그냥 그 차선이 마이웨이 그냥 본인속도가 온리원칙

    그 뒤를 생각 없이 이어달리는 꼬리에 꼬리를 무는 궁벵이 운전자들

    속 터지지요

    빨그래
    빨그래 · 23-01-04

    우리랑 독일의 고속도로 1km 당  차량 밀집도가  달라요   

    그러니 단순 비교는 어렵고요 

     

    독일에도 카메라 있어요  우리처럼 과속을 단속하는게 아니고 

    앞차와 뒷차간  안전거리를  단속합니다  

    걸리면  세게  맞아요 

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