그렇죠.저도 코로나전부터 1년에 일본을 3~4번씩 갔다가 코로나로 일본입국이 제한되다가 다시 풀려서 일본에 자주 가는데 우리나라 택시가 아무리 올라봤자 일본만못해요 제가 일본에 갈때마다 진짜 급하지 않으면 택시를 잘 안타지만 한번 여친과 약속시간 늦을거같아서 한번 탔는데 7~8키로밖에 안되는 거리가 3000엔(우리돈3만원)쯤 나오네요
뉴통합챔프
뉴통합챔프 · 22-12-02
택시 안타면 되겠네요~~ 10시부터 할증이라니~
도끼장미
도끼장미 · 22-12-02
어제 11시에 택시타고 폭탄맞아음요...평소 25000~30000는 나오는 거리인데 4마원나옴......ㅡㅡ
클리토리스만져줘
클리토리스만져줘 · 22-12-02
안타면 그만 아죠
눈에 쌍심 켜고 아주 돈독이 오른놈들
약관읽었음
약관읽었음 · 22-12-02
최저시급과 노조덕에 인건비 올라가는게 좋은 줄 아는 것 같은대 크게보면 좋은 것도 아닌 것 같다는 생각이 드네요.
결국 물가가 올라가고 화폐가치는 떨어지니... 조삼모사라고 해야하나 돌려막기 라고 해야하나.
이게정작 국민을위한일인가?
택시노조가아니라 서울시문제죠
한국 택시비가 저렴하긴 했죠 비슷한 수준의 국가들 가서 택시타면 비싸서 깜놀
제가 일본에 갈때마다 진짜 급하지 않으면 택시를 잘 안타지만 한번 여친과 약속시간 늦을거같아서 한번 탔는데 7~8키로밖에 안되는 거리가 3000엔(우리돈3만원)쯤 나오네요
택시 안타면 되겠네요~~ 10시부터 할증이라니~
어제 11시에 택시타고 폭탄맞아음요...평소 25000~30000는 나오는 거리인데 4마원나옴......ㅡㅡ
안타면 그만 아죠
눈에 쌍심 켜고 아주 돈독이 오른놈들
최저시급과 노조덕에 인건비 올라가는게 좋은 줄 아는 것 같은대 크게보면 좋은 것도 아닌 것 같다는 생각이 드네요.
결국 물가가 올라가고 화폐가치는 떨어지니... 조삼모사라고 해야하나 돌려막기 라고 해야하나.
국내는 돌려막기 정도로 끝나는대, 세계를 무대로 따지면 결국 경쟁력 하락인듯
경기도는 아직 적용 안됨
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