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자알못이라 그러는데 시론보다 윗급인가요?
시론의 파생형 모델이라고 보시면 됩니다. 대신에 시론은 좀 무거운 편인데 시론보다 경량화에 힘을 썼고 다운포스를 더 극대화 한 차죠.
시론은 생활차, 트랙차 두가지 다 쓸 수 있다면 이놈은 트랙차로만 쓸라고 만든 차이기도 하고요.
최고속도는 오히려 시론보다 좀 느리게 세팅되어 있습니다만 가볍고 다운포스가 좋으니 코너링이 많은 트랙에서 유리한 차입니다.
시론보다는 많이 비쌉니다. ㅎㅎ 물론 살수도 없지만.. 부가티 기존 오너 상대로만 판매한 차라...
자세한 설명 감사합니다^^
... 엄청나네요 ;; 엔젠오일가는데 3천이라니 ㅋㅋㅋㅋ 제가 끌고다니는차 3대를 사고.. 돈이 남는...
진퉁 오너들은 가끔 끌고다닙니다만... 운행거리 최소화 시킬라고 일부러 중간에 어부바 해서 가기도 합니다. 키로수 늘어나서 생기는 감가가 상상을 초월하는 편이라...
대부분은 한 두번 기분 내고 잘 보관합니다. 저게 나중에 10년 정도만 지나면 경매시장에서 피가 엄청 붙어서 팔리니... 일종의 취미 겸 재테크라고 보시면 됩니다.
저 차는 무슨 막히는 도로에선 날라다니나?
100억? 모르겠는데 멋있는지
돈이 많아 감당이 안되면 저렇게라도 써야쥬
부가티 베이론 나왔을때도 한국에 돌아다니던데
저런 차 타고 달릴만한 도로가 한국에 있나? 연비, 유지비 아깝게 저런걸 왜타?? 이렇게 위안삼으면서 걍 보면 되유
타는 넘들은 그런 사람들의 얘기를 더 즐기겠지만
이래저래 유지비로 매년 제네시스 한대씩 사라져나가겠네...
못사는 사람은 나뿐인건가
1년 유지비만 2억이라고...
그래봤자 자동차
그리 좋아보이지는 않는구먼...
차가 아니라 상전이네. 멋있는게 아니라 눈살이 찌푸려 지네요. 흉기차 흉기차,진짜 흉기차네
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자알못이라 그러는데 시론보다 윗급인가요?
시론의 파생형 모델이라고 보시면 됩니다. 대신에 시론은 좀 무거운 편인데 시론보다 경량화에 힘을 썼고 다운포스를 더 극대화 한 차죠.
시론은 생활차, 트랙차 두가지 다 쓸 수 있다면 이놈은 트랙차로만 쓸라고 만든 차이기도 하고요.
최고속도는 오히려 시론보다 좀 느리게 세팅되어 있습니다만 가볍고 다운포스가 좋으니 코너링이 많은 트랙에서 유리한 차입니다.
시론보다는 많이 비쌉니다. ㅎㅎ 물론 살수도 없지만.. 부가티 기존 오너 상대로만 판매한 차라...
자세한 설명 감사합니다^^
우리나라 재벌들도 왠만한 재력 아니면 못끌고 댕김
엕진 오일 각종 부품 교체시
국내에 에서 할수 를있는 서비스 센테가 없음
외국 본사에서 엔진니어 호출 해야함
엔지니어 인원 전부 비행기 티켓 왕복결재
국내 머무는 동안 호텔 특실 및 식대비용처리
그래서 엔진 오일만 갈어도 3천이상
돈좀 아끼자고 다른데서 수리 하는 순간
서비스 종료 수리 안해줌
그순간 차값 똥값됨
차르 타던 안타던 관리 부품갈고 서비스해야 하는데
서비스 할때 마가 위와같이 비용처리 전부 해야함
... 엄청나네요 ;; 엔젠오일가는데 3천이라니 ㅋㅋㅋㅋ 제가 끌고다니는차 3대를 사고.. 돈이 남는...
진퉁 오너들은 가끔 끌고다닙니다만... 운행거리 최소화 시킬라고 일부러 중간에 어부바 해서 가기도 합니다. 키로수 늘어나서 생기는 감가가 상상을 초월하는 편이라...
대부분은 한 두번 기분 내고 잘 보관합니다. 저게 나중에 10년 정도만 지나면 경매시장에서 피가 엄청 붙어서 팔리니... 일종의 취미 겸 재테크라고 보시면 됩니다.
저 차는 무슨 막히는 도로에선 날라다니나?
100억? 모르겠는데 멋있는지
돈이 많아 감당이 안되면 저렇게라도 써야쥬
부가티 베이론 나왔을때도 한국에 돌아다니던데
저런 차 타고 달릴만한 도로가 한국에 있나? 연비, 유지비 아깝게 저런걸 왜타?? 이렇게 위안삼으면서 걍 보면 되유
타는 넘들은 그런 사람들의 얘기를 더 즐기겠지만
라페라리 두대 더 있고 멕라렌 세나도 있는걸로 알고 있어요..
이래저래 유지비로 매년 제네시스 한대씩 사라져나가겠네...
못사는 사람은 나뿐인건가
1년 유지비만 2억이라고...
그래봤자 자동차
그리 좋아보이지는 않는구먼...
차가 아니라 상전이네. 멋있는게 아니라 눈살이 찌푸려 지네요. 흉기차 흉기차,진짜 흉기차네
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