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    v2 사이드 1 · 340×122
    v2 사이드 2 · 340×122

    서울 양양 고속도로 뭔 터널이 그리 많죠...

    이번 설 속초로 바람쐬러 다녀왔는데요

    집이 경기광주라 제2영동 아니면 중부타고 호법에서 영동으로 갈아타는 경로를 매번 이용했는데 네비가 항상 서울-양양으로 안내하길래 처음 타봤는데 거짓말 조금 보태서 터널이 50,60개는 되는듯 하네요~~터널에 졸음방지 를 해놨는지 좌우로 쏠리기도 하고 계속 터널이니 지루하기도 하고 쫄리기도 하고...두번 다시는 못타겠네요 ㅎㅎ 좀 돌아가더라도 원래  가던대로 다녀야겠어요

    댓글11

    fishmint
    fishmint · 22-02-03
    요즘 고속도로는 터널안뚫고 돌아서 가는거보다 터널뚫고 직선형태 유지하는게 비용절감이 된다고 하더라구요
    미스터노바디
    미스터노바디 · 22-02-03
    땅값싼곳으로 직선으로 뚫으니 산이 많은데다 원래 산동네이기도하고 옛날 화천-원통-미시령-속초 이길타고 가면 토나올뻔했는데 세상 많이 좋아진거임.
    누를확
    누를확 · 22-02-03

    우리나라지리에 그동안 관심이 없으셨군요 삼면이 바다고 곳곳에 산으로 둘러쌓여있고 동쪽은 우리나라 산맥이란산맥은 다있고

    터널 안뚫곤 고속도로를 만드건 불가능할걸요,,,^^ 값비싼 서울땅도 산을 얼마나 깍아서 만든 땅인가요 

     

    머티만
    머티만 · 22-02-03
    산이많아 그런거 같습니다
    아침에사과
    아침에사과 · 22-02-03

    강원도 가는데 산 넘는거보다 산 뚫고 가는게 확실히 빠릅니다

    미시령 넘으려면 거짓말 보태서 몇시간 걸리던게 터널 지나면 한시간도 안걸립니다

    계속 터널이라 졸린건 좀 감안해야 겠지만요

    오징
    오징 · 22-02-03
    평창 올림픽 핑계로
    삼한제일떡
    삼한제일떡 · 22-02-03

    위에 분 댓글도 말했듯이 요새는 터널 뚫는게 전체 비용절감...원주민 보상 이런거로 힘뺄 필요 없고

    Hope1234
    Hope1234 · 22-02-03

    일단 산이 많고, 바로 뚫는 게 건설비용 절감.

    운전할 때 답답하긴 하더군요.

    메인보털
    메인보털 · 22-02-03
    졸리는건 감수하더라도
    시간 절약 장난 아님
    시드500
    시드500 · 22-02-03

    터널안뚫으면 2시간만에 서울에서 속초까지 못가요 

    살과뼈
    살과뼈 · 22-02-04

    겨울철 비오는 날은 터널이 운전하기에 좋던데요 ㅎㅎ

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