오후에 사고가 나서 보험을 불렀는데 공교롭게 상대차는 블박이 없고, 제 차는 메모리카드 인식이 안되서
사고정황(?) 내지 사진으로 판단을 해야하는 상황입니다
그림에서 보시면 제차가 2시방향에서 90도 좌회전을 하는 상황에서 거의 목적차선에 들어오는 찰나에
4시 방향에서 갑자기 달려온 아반테가 충돌해서 제 차는 운전석 뒷바퀴 휀다랑 범버쪽이 훼손되었고,
상대차는 운전석 앞쪽 깜빡이&헤드라이트가 파손되었습니다.
운전자인 70대 할아버지는 자기딴엔 놀라서 브레이크를 밟았다는데 전혀 그렇게 안느껴졌거든요.
좌회전 성공해서 목적차선에 다 들어갔다고 생각했는데 갑자기 꽝~ 소리가 나서저도 황당했습니다.
제 생각엔 제가 너무 억울한 사고인데, 하필 블박 저장이 안되서 과실비율이 어떻게 나올지 모르는
상황입니다. 어떻게 판단하면 좋을까요 ㅠ.ㅠ



시시티비라도 확보...
선진행 차량이 우선권이 있으니까
길이 어디냐가 중요한거같은데 올려주신 맵보고 네이버 검색해보니
신호없는 삼거리 대로? 네요 말씀하신곳은 골목에서 나오는곳이고
그나마 다행인건 유도선이 있다는건데
신호가 없는 교차로일경우 좌회전과 우회전은 비보호입니다 무조건 직진 우선이고 사고시에도 유리하죠
앞휀다나 문짝 정도였으면 글쓴이분이 매우 불리한 상황인데 다행이 뒷휀다네요
비보호좌회전과 직진차량 충돌이지만 뒷꽁무니기떄문에 아마 좀더 유리할거에요
근데 잘해야 7:3이나 8:2 정도일거같네요 (글쓴이 2~3)
경찰은 가해자만 가려줍니다
과실비율은 산정해주지않아요
보험사끼리 투닥투닥 하다가 분명 과실비율 조정이 들어올텐데
조금이라도 적게받고싶으시면 난 소송하겠다 하시고
보험사에서 자체적으로 운영하는 분쟁조정인가 뭔가 암튼 있어요 그거 붙여준다그럼 댓고
난 그냥 소송할꺼다 하고 강하게 나가시는게 좋습니다
블박이라도 있으면 모를까 블박도없는 상태라 100:0은 안나올태니 억울하시겠지만 적당한 선에서 원만한 합의보시는게 가장 베스트라고 봅니다
억울하시겠지만 8대2 예상 해봅니다
분심위는 가는거 아니라고 배웠습니다. 바로 직결이나 소송
cctv 꼭 확보해보세요.
대충 7:3 정도 될거 같습니다.
좌회전 차는 신호가 없을경우 비보호인데 즉 비보호는 보호를받지 못한다는...
저는 8:2 로 글쓴님이 질꺼 같네요
큰길에서 직진차가 말하길...
골목에서 빠르게 나와 좌회전 하는 차랑 때문에 일어난 사고라고 하면
먼저 진입하고 좌회전 거의 다 빠져 나왔다고 하더라도 과실을 많이 볼껍니다
블박이 있으면 글쓴님의 교차로 진입태도와 속도를 알수 있어서 이길수도 있는 사고 겠지만
없으면 과실비율로 무조건 진다는 제 생각입니다
참고로 저 한문철TV 구독중입니다 ;;
구글링해보니 편도1차로에 삼거리이고..
글쓴님 진출로는 도로가 아니고..
건물앞 주차장?은 아니지만 공터같은 넓은공간인 곳에서 좌회전 하신거네요. 보아하니 점멸신호도 없는곳이고.
상대차량은 시야가리지는것없는 거의 직선에 가까운 도로에서 오는중이었구요. . 6:4 or 7:3 정도로 보이나 후측면 추돌이라해서 상대과실이 무조건많이 잡히는거 아닙니다. 경찰이 볼때 상대차 정상주행에 글쓴님이 무리하게 도로합류로 끼어들기 했다고 볼여지가 충분합니다.
뒷휀다부분이라 7대3 예상합니다 경찰접수안하고 대인없이
상대 대물만 100프로 하시는게 최선의 방법같은데 상대방이
동의할지?
저도 이게 최상의시나리오라고보네요
8:2면 잘받은거 7:3받아도 수긍해야할듯
님이 비보호 좌회전이면 무조건 가해자입니다
단 아반떼가 엄청난 과속일 경우만 가피가 바뀔수 있는거고
님과실 6나오면 땡큐하고 받아들이세요
골목길 사고나 선진입 우선이지 비보호좌회전은 말그대로 비보호입니다. 무조건 직진차 우선입니다.
이때 버스가 선진입이라 승용차 과실 1줬는데 한문철 변호사가 이걸 왜 10대 0 안주는지 안타까워 했죠
일단 님은 소로에서 대로 신호없는 삼거리 비보호 좌회전 기본과실 8대2 상대방 대로 직진
접촉부위 님 교차로 선진입 인정해서 7대3진행 할꺼같아요 현 모보험사 대물 담당자 입니다 우선권은 대로 직진차로 우선입니다.
70%면 선방일듯..
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