제가 대리 운전 오랜 경력은 아니지만
몇개월간 투잡으로 하면서
별애별 차는 다 몰아 봤고요
제 자랑은 아닙니다만
손님들 10에 8은 저보고 운전 잘한다고 하시더군요
나름 안전 운전 방어 운전
그리고 여러 차 몰아 보고 하니깐
나름 노하우가 생기는거죠
사고 한번도 안났고요
주차장에서도 한번도 안났습니다.
당연히 저보다 운전 오래 잘하시는분 계시겠지만
안전하게 조급하게 생각 안하고 천천히 하면 됩니다.
제가 별애별 차는 다 몰아봤지만서도요
독일차 좋습니다
벤츠 비엠더블유 폭스바겐
다 좋습니다.
그래고 아우디는 벤츠나 비엠더블유 까지는 아니더라도
폭스바겐보다는 낫죠
제가 2번 아우디 몰아봤는데요
저는 운전을 안전 하고 부드럽게 하는게 습성 입니다.
제동 할때도 부드럽게요
지금까지 아우디를 몇번 몰아봤는데요
안그런차도 있는데요
A3 시리즈가 심하더군요
비가와서 그런지 모르겠지만서도
브레이크를 밟으면 차가 쏠리네요
도무지 브레이크를 부드럽게 못 밟겠습니다.
비가 와도 똥차를 몰아도
부드럽게 정차 할수 있는데요
진짜 이건 브레이크가 있는건지 없는건지 이해가 안가더군요
폭스바겐 CC나 골프는 제동도 좋고
차도 좋던데요
아우디는 독일 현지에서
생산라인 근로자들이 불만이 있는건지
새차도 브레이크를 빼고 출시 하나봐요
참나
짧게에서 활동하는 L.Scott입니다.
안타깝게도..정상입니다^^.. 아우디 전 라인업이 브레이크가 예민한 편이죠. 예민한 브레이크 셋팅 차량에 비까지 오는 상황이었으면 브레이크더 더 잘 잡히는거죠^^
저렇게 콱 콱 밟히는 브레이크가 고속 주행시 목숨한번 더 살려줍니다. 물론 적응하면 아주 부드럽게 밟아집니다.
아 그래요?
혹시 죄송합니다만
롯데 스캇이신가요?
L은 롯데를 지칭하지않습니다. Scott는 유학시절쓰던 미국이름입니다^^
아우디가 그런가요?
이번에 아우디 생각하고 있었는데 참고 하겠습니다.
이야기하시는건지 궁금하네요
고성능 모델도 아니고 엔트리에서 저세팅은 실패한 세팅이죠 사이즈가 준중형도 아니고 소형인데 축거가 긴 A6이상 라인업에선 모르지만
짜리몽땅한 차체에서 컴포트 주행에 심혈을 기울여도 컨트롤이 안되어 운전피로가 느껴진다면 그냥 세팅미스
안전을 위해 과한세팅이면 근거가 뚜렸해야하는데 오토뷰 제동 테스트상에도 A3 36.35m 현대 아반떼 37.10m 차이면 걍 갬성 브레이크죠
깊게 밟아야 브레이크가 먹는다는 이야기신가요??
저도 많은 차를 몰아보고 전기차서부터 외제차등등 타봤지만 그렇게 심하게 느끼지 않는데요
지금은 벤츠s560, G90L 몰고있는데 그전 차가 아우디A8L이었어요.
한동안 정차할때 스트레스 장난 아니었습니다.
개인적으로 국산G90보다도 못하단 느낌이었습니다.
모시는분도 차라리 국산차가 더 좋다고 하실정도니까요
그래도 가속력은 국산보다는 좋았던...하지만 잔고장은 랜지로버랑 비슷했던 징그러운 차!
현존 국내 A3 모델이 독일생산이 아닌 스페인생산품은걸로 알고 있습니다. 현재 모델은 타보지 못했습니다. 아마 디젤 엔트리만 들어오는걸로 압니다.
제 첫수입차가 A3 가솔린 2.0TFSI 모델이였습니다. 브레이크 모르겠네요~ 잘 잡혔습니다. 아우디가 후달린다? 벤츠,비엠,아우디 모두 다 소유했었습니다.
현제는 비엠 8기통 모델만 가지고 있네요~ 저번달 큰사고로 벤츠는 전손처리 ㅠㅠ
제 경우엔 아우디가 후달린다고 생각하지 않습니다. 제 경험상 제 기준은 폭스,아우디는 GTI계열의 2.0터보가 재미 있네요~비엠 일단 6기통 이상이 되어야 맛이 나더군요. 벤츠 음~ 고성능 모델은 타보지도 못해서~ 일단 어르신 차라는 제 고정관념으로 AMG아니면 더 이상 벤츠는 소유하지 않을 생각입니다.
제가 노리던게 gti였습니다. 그당시 5세대였는데 계약 할려는 찰나에 사적과 공적으로 불미스런 일이 동시 발생으로... 5세대는 더 이상 수입이 없고 6세대 전환단계... 그 찰나에 a3가 들어오게 되어 a3를 선택하게 되었습니다. gti 타시던 분들도 a3로 많이 넘어오셨는데.. 그 분들 말씀이 역시나 gti를 따라가지 못한다고들 하셨습니다. 현제는 m5를 타고 있습니다만.... 쥐어짜면서 가지고 놀 수 있었던 a3가 운전의 재미는 있었습니다. ^^
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