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자동차 고수분들 조언 좀 부탁드려요.
요즘 X1프로모션 한다는데 얼마까지 가능한가요?
그리고 X1과 Q3 어느것이 더 나을까요?
번외로 제네시스 gv70 옵션 깡통도 생각하고있는데
자동차고수분들이라면 어느걸 선택하는게
현명할까요?
제네시스는... 그닥...
생각보다 비머랑 아우디랑 잔고장은 잘 안나는것같아요 bmw만 지금 7대정도 탔는데
달리는거 좋아하시면 bmw로... 디자인 많이 생각하시면 q3
겟차에 가셔서 차 보시면 할인율 나옵니다. 800~900 정도 할인되고 있군요.
아우디 아직도 고질병 미션 문제있구요
비엠은 윗분들 말씀하신대로 오일누유 뽑기만 잘되면 20~30만까지도 거뜬합니다
단 오일류는 제떄 갈아줘야겠죠?ㅎ
비엠 오일누유는 보통 가스킷 불량인가요?
개인적으로 추천드리면 3GT 물량 잘찾아보세요 비슷한 금액에 구할수있을꺼에요
아우디를 굳이..... 현다이는 패스!!
제네시스 5년 보증 입니다..
Q3 : 티구안의 형제차, 전류구동 단일 파워트레인, 반자율 주행 빠진 옵션이죠.
티구안은 반자율이 기본이므로, 가성비는 오히려 티구안이 더 좋습니다.
X1 : 미니에 적용되는 전륜구동 기반 UKL 플랫폼을 사용, 그다지 뭐 평가할 것이 없는 차죠.
플랫폼 자체가 하급 플랫폼을 의미합니다.
오토뷰에서 대차게 까인 차죠.
결론 : Q3은 티구안을 이쁘게 만든 것, X1은 미니 컨트리맨과 비슷...
저라면 후륜인 gv70을 8개월 뒤에 살겁니다.
초기 조립 불량은 반년 정도 지나면 대부분 처리되거든요.
후륜 기반 상시 4륜을 타는데, 별로 쓸 일은 없어요.
오히려, TC, 디퍼 오일 관리만 더 힘들고, 타이어도 어디 하나 문제 생기면 4개 동시 교체해야 해서요.
외제차는 캐딜락 폭바 아우디 비엠 이렇게타봤습니다. 캐딜락을 의외로 아무런 문제없이 3년간 잘 탔었고요 폭바 아우디는 희한하게 얘네들 하체 내구성이 좀 안좋은거같습니다. 1년된차가 겨울되니까 거슬리는 잡소리 많아지고 하체부식도 잘생기고요 비엠은 엔진가스켓쪽이랑 오일팬쪽 누유가 생기긴하는데 고열때문에 발생하는 가스켓쪽 누유라 사실 소모품교환정도로 생각하신다면 엔진미션하체 전부 짱짱하고 문제는 없다고봅니다. 가스켓류 10만쯤 싹 정비본다고해봐야 200안쪽이니 저는 비엠이 낫다고보고 x1이나 q3 이런건 너무 작아서 돈값못하는거같은데 상위급으로 가시기에 예산이 좀 부족하신거라면 요즘 국산도 괜찮습니다.
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제네시스는... 그닥...
생각보다 비머랑 아우디랑 잔고장은 잘 안나는것같아요 bmw만 지금 7대정도 탔는데
달리는거 좋아하시면 bmw로... 디자인 많이 생각하시면 q3
겟차에 가셔서 차 보시면 할인율 나옵니다. 800~900 정도 할인되고 있군요.
비엠 x1이 8 9백정도 하나요?
보증기간동안에는 큰 고장없을겁니다.
저도 비엠 4대째이고 현재 X7 40i탑니다만
보증 끝나고 고질병인 누유가 문제지 타는동안은 돈 거의 안들어요
아우디 아직도 고질병 미션 문제있구요
비엠은 윗분들 말씀하신대로 오일누유 뽑기만 잘되면
20~30만까지도 거뜬합니다
단 오일류는 제떄 갈아줘야겠죠?ㅎ
비엠 오일누유는 보통 가스킷 불량인가요?
개인적으로 추천드리면 3GT 물량 잘찾아보세요 비슷한 금액에 구할수있을꺼에요
아우디를 굳이..... 현다이는 패스!!
제네시스 5년 보증 입니다..
Q3 : 티구안의 형제차, 전류구동 단일 파워트레인, 반자율 주행 빠진 옵션이죠.
티구안은 반자율이 기본이므로, 가성비는 오히려 티구안이 더 좋습니다.
X1 : 미니에 적용되는 전륜구동 기반 UKL 플랫폼을 사용, 그다지 뭐 평가할 것이 없는 차죠.
플랫폼 자체가 하급 플랫폼을 의미합니다.
오토뷰에서 대차게 까인 차죠.
결론 : Q3은 티구안을 이쁘게 만든 것, X1은 미니 컨트리맨과 비슷...
저라면 후륜인 gv70을 8개월 뒤에 살겁니다.
초기 조립 불량은 반년 정도 지나면 대부분 처리되거든요.
후륜 기반 상시 4륜을 타는데, 별로 쓸 일은 없어요.
오히려, TC, 디퍼 오일 관리만 더 힘들고, 타이어도 어디 하나 문제 생기면 4개 동시 교체해야 해서요.
외제차는 캐딜락 폭바 아우디 비엠 이렇게타봤습니다. 캐딜락을 의외로 아무런 문제없이 3년간 잘 탔었고요 폭바 아우디는 희한하게 얘네들 하체 내구성이 좀 안좋은거같습니다. 1년된차가 겨울되니까 거슬리는 잡소리 많아지고 하체부식도 잘생기고요 비엠은 엔진가스켓쪽이랑 오일팬쪽 누유가 생기긴하는데 고열때문에 발생하는 가스켓쪽 누유라 사실 소모품교환정도로 생각하신다면 엔진미션하체 전부 짱짱하고 문제는 없다고봅니다. 가스켓류 10만쯤 싹 정비본다고해봐야 200안쪽이니 저는 비엠이 낫다고보고 x1이나 q3 이런건 너무 작아서 돈값못하는거같은데 상위급으로 가시기에 예산이 좀 부족하신거라면 요즘 국산도 괜찮습니다.
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