이거 택시기사의 잘못인가요? 아니면 손님의 잘못인가요 ?

기사, 손님 잘못이 아니라 군청 잘못 이죠

이런 민원 종종 있었을 텐데,,,,  군청에서 행정지도 이런거 안하니,,

서로 한다리 건너면 친인척에 선후배 관계이고ㅋㅋㅋ

동네 사람 끼리야 자기들 룰이라 어쩔수 없다지만

군청에서는 원칙대로 해야죠 ㅋㅋ

화성은 저런거 없는 대신에 콜비 1,000원인가 더 받는 거 같더라고요.

시골 같은 곳은 난감하기는 하죠.

10km달려가서 손님 하나 태우고 원위치 하려고 하면 헉 소리 절로 나올 듯 합니다.

ㅋㅋ 중국서 택시 콜 부르면 저렇게 많이들 하죠.

보통 콜비 1000원 받고 시작하지않나요 올때부터 찍고 오면 여기저기 돌아와도 모르겠네

저유투버도 처음엔 열받아서 고발 형식으로 올렸다가..나중에 지방에 사정을 알고 사과하고 이해하는 방향쪽으로 가닥잡은 방송이었습니다.
시골은 서울같이 도로에 나가면 택시를 잡을수있는 시스템이 아니라 전화로 부르면 읍.면 정도에 도심에서 출발해서 리단위 시골 골짜기까지 달려와서 태우고 목적지 데려다주고 다시 자기 차고지까지 가야하는 시스템이라.... 불법 운운하고 합법적인 요금만 지불한다고하면 택시운행자체가 안됩니다. 몇십년동안 그들만에 운행체계가 성립되 있는데.. 서울서 온 유투버가 첨 타보고 정의를 논하며 분개하다가 그들만에 상황을 이해하게 됐죠.
사실 국가가 제도적으로 운행요금 시스템을 합리적으로 만들기도..차고지와 탑승지등 각기 위치상 거리문제등 케바케라 어려운 상황입니다.

서울 경기도권은 콜택시 부르면 천원인가 2천원 정도 콜비가 있었습니다 카카오택시가 생기면서 콜비가 없어졌죠 제 고향 시골에도 저런식은 아니지만 콜비가 5천원입니다. 어쩔수 없는게 택시 자체가 별로 없기 때문에 서울처럼 지나간 택시 자체를 잡을수가 없습니다. 거의 대부분이 콜택시 영업만 합니다. 어떻게 보면 그 지역의 관행인데 지역의 특수성은 어느정도 인정 해줘야 한다고 봅니다. 군청에서 잘설명 해야하는거고 서울이나 경기도 대도시에 사는 사람들은 저러는거 이해 못할텐데.. 진짜 시골은 어쩔수 없습니다.

특수 지역이라서 그럼 저런넘은 제주도 도서산간지역 택배비 더 결제되면 난리 부르스출 밴댕이 찌질이 스탈

저런애들이 상대방 꼬투리 뭐라도 하나 잡으면 정의의 사도라도 된냥 개같이 물어 뜯음 

대구에서 있었던 일인데~

대구에서 택시를 타서 대구외곽(그때 경북, 지금은 대구광역시)으로 가면 시외요금이라고 해서

추가로 더 달라고 했어요, 보통 2~3천원~

근데 이게 웃긴게~ 받는 기사도 있고, 안 받는 기사도 있고, 그랬거든요~

그래서 그럴빠에는 택시 집합지에 내려서 그쪽으로 가자고 하면 3천원만 받았거든요~ 보통 택시비는 2천~2천5백원 정도 나왔구요~

양평 갔을때 콜비 안 받던데요~

아에~ 할증켜고 달리던데요~ ㅋㅋㅋ 할증 시간도 아닌데 ㅋㅋㅋ

그래서 택시비 만원 나옴.. 그냥 그쪽 룰이니,, 따라야죠~ ㅋㅋㅋ