연비는 디젤이 싼데, 관리비(수리비)는 디젤이 너무 비쌉니다. 3년 넘어가기 시작하면 슬슬 돈들어 가기 시작해요. 아직은 가솔린이 개이득
해발아기
해발아기 · 20-07-17
다들 말씀해주셨네요 일단 차를 잘모르시면 가솔린입니다 디젤은 관리가 더 어렵고 수리비또한 비쌉니다 소리또한 크죠 디젤은 연비하나보고갑니다 요즘 기름값차이가 얼마 안난다고는 하지만 디젤이 금액이지만 같은양을 넣어도 더 멀리 가기때문에 연비면에서 확실히 차이가납니다 가솔린은 디젤차에비해 관리가쉽고 고장시에도 수리비가 싸고 정숙하다는장점이있습니다
쿠퍼엑
쿠퍼엑 · 20-07-17
디젤 이제 비싸던대 그냥 휘발유
nmunyt
nmunyt · 20-07-17
기름값 때문에 휘발유에서 디젤로 갈아탔습니다 기름값 반정도 나오는것 같아요
구언더
구언더 · 20-07-17
앞으로 유지비가 두배로 지출될거에요.....
nmunyt
nmunyt · 20-07-19
유지비는 휘발유차때가 더들었어요
구언더
구언더 · 20-07-21
전 연료비빼곤 디젤차가 유지비 더들더라고요......같은차는 아니지만 동급
결국엔 도찐개찐~~~ 그래서 전 앞으로도 디젤차는 안탈거같아여 ㅋㅋ
다섯가지자
다섯가지자 · 20-07-17
길가는데 뒤에서 10년은 된듯한 용달 소리 나길래 어이쿠 하면서 피했는데 BMW 520d.....세단은 가솔린이 최고인거 같아요.
그리고 장거리 운행 많이 안하고 시내주행이 많다면 디젤보다 가솔린이 더 좋을거 같네요.
인천갈매기2
인천갈매기2 · 20-07-17
르노삼성비추입니다 내구성이 예전 르노삼성이 아닙니다 ㅠ
마왕E
마왕E · 20-07-17
옛날에는 닛산차 가져다 팔았는데 요즘은 르노차 가져다 팔아서 그런듯요..
나자바바라
나자바바라 · 20-07-17
저역시 르노 비추!!
중고차 시장에서 감가 엄청납니다.
파는건 나중일이라 치더라도,,,,,
경정비 수리비 현기차에 비할바 못됩니다.
현기차 정말 가격 사악하죠.
쫌있으면 전기차가 대세가 될텐데.. 역시 세상은 변했군요. 대학다닐때 디젤이 일리터에 260원이었죠. 그때라면 몰라도 이제는 디젤이 메리트가 점점 줄어드는군요.
왕굳이
왕굳이 · 20-07-17
일단 내용중 정정해야될 사항 압도적연비 - 디젤이랑 가솔린 가격차는 잇는데 요소수 넣으면 차량가 더 높고 크게 메리트 없음 너무나 조용한 가솔린 - 80밑으로 달리면 조용은 하나 지방 어디인지는 모르겟습니다만 쾌적한 도로주행이 가능하다면 쭉 뽑아줘야죠 생각보다 그렇게 조용하지않습니다. 정숙은 전기차 타셔야죠..
플랜B
플랜B · 20-07-17
년간 15000키로 이하 주행하면 가솔린 하시면됩니다.
조은나라
조은나라 · 20-07-17
댓글에서 많은 것 배우고갑니다
역시 여탑이네요 유흥정보도 좋지만
이런 생활에 필요한 정보를 많이 알게되어서 짧게 매일 들어옵니다
jazom
jazom · 20-07-17
요즘 시대에 디젤을? ㅋ
식스티나인℠
식스티나인℠ · 20-07-17
시내주행 위주면 무조건 가솔린입니다.
나토루
나토루 · 20-07-18
게솔린이지 ㅋ
하리보젤리
하리보젤리 · 20-07-18
애초에 세단이라는 개념의 차를타는게 거기에 디젤을 얹은걸 타는거자체가 , 지능이 낮은거 아닌가,
연비차이? 솔직히 크게안남, 그거 몇푼아낀다고, 달구지같은 달달달달 거리는걸 타는거보면, 애초에 감떨어지는 전형적인 개돼지유형의 인간들이 많이타는건 확실함
세단인데 달달달달달 ,, 진짜 최소한의 생각이라도있으면 ,, ㅋㅋ
오리도사
오리도사 · 20-07-18
저는 사륜 수동 디젤차만 19년째 타고 있는데, 디젤 안타본 분들이 얘기만 듣고 디젤 반대하시는 듯..
그냥 디젤차 사세요.. 요즘 나오는 디젤차들은 다 괜찮습니다..
예전 디젤차들이 연료필터나 몇몇 부품들을 보쉬같은 수입산을 쓰는 바람에 그런 거 소모품 교환할 때 비쌌는데, 요즘은 왠만한 부품들 다 국산으로 나와서 그리 비싸지도 않아요..
그리고 시내바리 위주로 주행해도 괜찮아요.. 요즘은 다 SCR 방식으로 나와서 큰 문제도 없습니다..
노후 디젤엔진 딸딸거리는 것은 적은 배기량의 디젤엔진을 낮은 RPM으로 다니다보니 장기적으로 엔진에 무리가 가서 그렇습니다..
차는 부드럽게, 그러나 엔진은 과격하게~ 라는 말이 있습니다.. 고속으로 다니란 말이 아니라 RPM을 가급적 높게하고 다니면 오히려 엔진에 좋습니다..
디젤엔진 특성을 잘 아시고 타시면 절대 가솔린에 비해 나쁘지 않습니다..
nmunyt
nmunyt · 20-07-19
디젤의 소음은 휘발유 대비 연소시폭팔힘이 강해서 소음이 더해요 그래서 토크도 더나오고요 즉 엔진문제가 아니라
연료 자체의 특성이죠 힘이 좋으니 연비도 높고 연료가격도 휘발유 보다 싸면서 리터당 주행거리는 휘발유보다 더 갈수있으니
유지비도 조금나오죠 ....정차시에만 덜덜거리고 주행할때는 별 차이없어요 그리고 요즘 자동차 기술이 발전해서 고장없어요
갑자기 동해바다를 간다고 생각해보세 휘발유차는 기름값 때문에 망설여지는데 디젤차는 그냥가거든요 ..........
경유와 비교할 대상이 아니네요
저도 개솔린한표
저도 하이브리드
저도 하이브리드에 한표입니다.
하이브리드!!!
정말 조용하고 좋습니다~~~
가솔린
이상이면 디젤
디젤 가솔린 고민하시는분은 이것만 생각하세요
실내정숙 별차이도 없습니다
전 아직도 디젤차 이해못함, 시대가 어느떈데,,아직도 달달달달달 거리는 달구지같은 차를 타는지, 대체가 이해가안감, 디젤값이 휘발류보다 싼건맞는데 솔직히
하루죙일 운전하는것도아니라면 크게 체감도안되더만,
정말 이해안감, bmw 5시리즈 타면서 주차장에서 달달달달달 소리나는거보면 진짜 ㅋㅋㅋ
10년간 디젤 승용을 몰고 있습니다
내용을 보니 시내 위주라 하시는데 그럼 디젤은 절대 비추입니다
연비로 아껴서 수리비로 더 나오는게 디젤이더라구요
소음과 진동으로 오는 스트레스는 덤이고요
이제 저도 차를 바꾸려고 하는데 디젤은 아예 쳐다보지도 않습니다
차종이야 개인 취향과 라이프스타일에 따라 결정하는 거지만
디젤은 절대 비추하겠습니다
전 디젤 차만 소유해봐서 그저 달달 거리든 덜덜 거리든 잘 타고 단닙니다. 연비 좋은거 빼고는 수리비 비쌉니다. 정말로 비쌉니다.
앞으로는 전기차나 수소차가 되겠죠. 유럽도 점점 엔진차를 못 타게 할꺼니깐요.
시내주행이면 하이브리드나 가솔린이죠. 디젤은 고민하지마세요. dpf 관리 안되면 돈 들어 갑니다.
저도 고민없이 가솔린입니다. 디젤은 우리나 유럽이나 전부 없어지는 추세 자나요 트럭이면 모를까 승용이시면 가솔린이나 전기차 생각하시는게 낫지 않나 싶습니다.
연비는 디젤이 싼데, 관리비(수리비)는 디젤이 너무 비쌉니다. 3년 넘어가기 시작하면 슬슬 돈들어 가기 시작해요. 아직은 가솔린이 개이득
기름값 때문에 휘발유에서 디젤로 갈아탔습니다 기름값 반정도 나오는것 같아요
앞으로 유지비가 두배로 지출될거에요.....
유지비는 휘발유차때가 더들었어요
전 연료비빼곤 디젤차가 유지비 더들더라고요......같은차는 아니지만 동급
결국엔 도찐개찐~~~ 그래서 전 앞으로도 디젤차는 안탈거같아여 ㅋㅋ
길가는데 뒤에서 10년은 된듯한 용달 소리 나길래 어이쿠 하면서 피했는데 BMW 520d.....세단은 가솔린이 최고인거 같아요.
그리고 장거리 운행 많이 안하고 시내주행이 많다면 디젤보다 가솔린이 더 좋을거 같네요.
내구성이 예전 르노삼성이 아닙니다 ㅠ
옛날에는 닛산차 가져다 팔았는데 요즘은 르노차 가져다 팔아서 그런듯요..
저역시 르노 비추!!
중고차 시장에서 감가 엄청납니다.
파는건 나중일이라 치더라도,,,,,
경정비 수리비 현기차에 비할바 못됩니다.
현기차 정말 가격 사악하죠.
그치만 마땅한 대안도 없더라는...
가솔린추천
디젤이 연비좋다고 많이들 사시는데 장거리 영업용 아니면 메리트가 없음
연비가 좋아서 연료비가 줄어드는것은 맞지만 유지비가 가솔린보다 더들어감
수리비 부품비 비싸교 교환주기 짧고 가솔린엔 없는것들이 디젤엔 많죠......특히나 요즘엔 환경문제도 있구
이런데도 달달달거리는 달구지를 사는이유를 모르겠어요
단하나의 장점이라면 펀드라이빙?? 치고나가는맛?? 그거뿐일듯요
장거리나 1년에 2만 이상타면 디젤 단거리나 1년에 15000 이하타면 가솔린
가솔린으로 고~~하겟습니다... 덧글달아주신 횐님들 감사드립니다~~~~
(1) 차를 모른다->가솔린
(2) 시내주행이다->가솔린
(3) 르노에서 밀어주는 모델->가솔린
유로4 디젤차를 타지만 지구에 미안한 느낌입니다.
캡쳐의 경우 디젤이나 가솔린이나 실제 연비 차이는 많이 안 납니다.
르노가 미션을 연비 위주로 셋팅해서 연비는 늘 좋았어요.
이번에 DCT니까 연비는 뭐 역시 좋죠.
다시는 안탈렵니다
디젤차5년타고있지만 고장은없고요 소리는 뭐디젤만타서 그런가 느낌없습니다
아니면 가솔린
달구지느소리 싫으면 가솔린
환경 오염? 패스 ㅋ
초반 토크빨 언덕 힘안 딸린게 좋으면 디젤
하지만 결국 전 가솔린 ㅋ
고배기랑이깡패 ㅋ
쫌있으면 전기차가 대세가 될텐데.. 역시 세상은 변했군요. 대학다닐때 디젤이 일리터에 260원이었죠. 그때라면 몰라도 이제는 디젤이 메리트가 점점 줄어드는군요.
압도적연비 - 디젤이랑 가솔린 가격차는 잇는데 요소수 넣으면 차량가 더 높고 크게 메리트 없음
너무나 조용한 가솔린 - 80밑으로 달리면 조용은 하나 지방 어디인지는 모르겟습니다만 쾌적한 도로주행이 가능하다면 쭉 뽑아줘야죠 생각보다 그렇게 조용하지않습니다. 정숙은 전기차 타셔야죠..
댓글에서 많은 것 배우고갑니다
역시 여탑이네요 유흥정보도 좋지만
이런 생활에 필요한 정보를 많이 알게되어서 짧게 매일 들어옵니다
시내주행 위주면 무조건 가솔린입니다.
애초에 세단이라는 개념의 차를타는게 거기에 디젤을 얹은걸 타는거자체가 , 지능이 낮은거 아닌가,
연비차이? 솔직히 크게안남, 그거 몇푼아낀다고, 달구지같은 달달달달 거리는걸 타는거보면, 애초에 감떨어지는 전형적인 개돼지유형의 인간들이 많이타는건 확실함
세단인데 달달달달달 ,, 진짜 최소한의 생각이라도있으면 ,, ㅋㅋ
저는 사륜 수동 디젤차만 19년째 타고 있는데, 디젤 안타본 분들이 얘기만 듣고 디젤 반대하시는 듯..
그냥 디젤차 사세요.. 요즘 나오는 디젤차들은 다 괜찮습니다..
예전 디젤차들이 연료필터나 몇몇 부품들을 보쉬같은 수입산을 쓰는 바람에 그런 거 소모품 교환할 때 비쌌는데, 요즘은 왠만한 부품들 다 국산으로 나와서 그리 비싸지도 않아요..
그리고 시내바리 위주로 주행해도 괜찮아요.. 요즘은 다 SCR 방식으로 나와서 큰 문제도 없습니다..
노후 디젤엔진 딸딸거리는 것은 적은 배기량의 디젤엔진을 낮은 RPM으로 다니다보니 장기적으로 엔진에 무리가 가서 그렇습니다..
차는 부드럽게, 그러나 엔진은 과격하게~ 라는 말이 있습니다.. 고속으로 다니란 말이 아니라 RPM을 가급적 높게하고 다니면 오히려 엔진에 좋습니다..
디젤엔진 특성을 잘 아시고 타시면 절대 가솔린에 비해 나쁘지 않습니다..
디젤의 소음은 휘발유 대비 연소시폭팔힘이 강해서 소음이 더해요 그래서 토크도 더나오고요 즉 엔진문제가 아니라
연료 자체의 특성이죠 힘이 좋으니 연비도 높고 연료가격도 휘발유 보다 싸면서 리터당 주행거리는 휘발유보다 더 갈수있으니
유지비도 조금나오죠 ....정차시에만 덜덜거리고 주행할때는 별 차이없어요 그리고 요즘 자동차 기술이 발전해서 고장없어요
갑자기 동해바다를 간다고 생각해보세 휘발유차는 기름값 때문에 망설여지는데 디젤차는 그냥가거든요 ..........
현실인 오프에선 경유가 80%이상
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