그렌져와 K 7 중에서 고민중입니다.
첫차부터 덩치때문에 늘 suv 를 타다가 연비도 너무 안 좋고 해서 세단을 생각하고 있습니다.
출퇴근 시간이 길어서 하이브리드 생각하고 있고요.
신형 소나타를 타러 가니 아반떼 보다 좁은 느낌이 들더라고요.
특히 높이가 너무 낮아요...
어쩔수 없이 윗 모델을 생각중인데 외제차는 생각 안 하고 있고 주변에서 두 차를 많이 추천을 합니다.
물론 k7은 페이스 리프트가 이번주인가 나오고 그렌져는 10월 중에 나온다고 합니다.
저는 하이브리드 생각이라 차량 구입은 어짜피 내년 넘어가야 합니다.
가격대를 알아보니 k7이 많이는 아니지만 더 비싸요.
두 차 유저 있으시면 장단점 설명 부탁드립니다.
K7페리되어서 쪼매 더 비쌀꺼에요
그랜져 10월에 페리되면 그랜져가 쪼매 더 비쌀꺼에요..
두차의 성격은 같으니. 디자인 맘에드는차 사면 될꺼 같은데요...
하이브리드 단점이 모터 시한과 고장에 있다고 하더군요.
와이프 차를 하이브리드로 알아보다가 멈칫 했습니다.
차량 선택은 본인의 취향에 따라 다르다 봅니다.
덩치 얘기하시고 신형소나타가 아반테보다 좁다고 하시는걸
보면 공간도 많이 생각을 하시는거 같네요.
제 경우 차량은 편안함과 질리지 않는 뽀대를 중시합니다.
개인적으로 디자인으로 치면,
젊은 느낌은 IG가 좀 더 낫다고 생각합니다.
같은 옵션구성으로는 IG가 좀 더 비쌀겁니다
하이브리드 강추합니다. K7 하이브리드 타는데 연비 정말 좋고 조용하고.
이왕이면 풀옵션으로 사시길...
외관은 그랜져보다는 K7이 좋았습니다. 개취입니다.
스포츠모드에서는 정말 엔진+모터라서 토크 장난아니더군요. 누가 계산한거 보니 40 전후더군요. 이건 그랜져와 같겠죠.
모터와 배터리 걱정할 필요 없고요, 이 것때문에 고생한 사람이 있다는 얘기 들어본 적 없습니다.
환경을 위해서도 하이브리드죠. 대신 1년에 1만 미만 타시면 가성비는 안 좋습니다. 차값이 그 중 제일 비싸서요.
K7 휘발유 5-6년 타다 작년 렉서스 하이브리드로 바꿨습니다. 그랜저 K7은 기본적으로 같은 차라 디자인 차이
인 듯 합니다. 큰 불만 잔고장 없이 타다 연비 줄이려 하이브리드 샀는데 신세계입니다. 현기 하이브리드는 경험이 없어 코멘 패쓰합니다.
다른건 모르겠고 같은 급이면 무조건 현대가 더 좋습니다..
쏘나타 급 사시는거면 디자인 때문에 K5 갈수도 있다 생각하는데
K7도 좋은차지만 그랜져 이상 보시는 거면 돈 좀 더 주더라도 무조건 현대사세요
동감입니다.
같은 급이면 무조건 현대차가 낫습니다..
당근 그랜져ig가 훨 이쁘죠~
기왕사실거면 돈 더보태서.. 제네시스로~!!!
지켜보고 있습니다. 저도,
우선 이번에 K7길이가 길어져서 제네시스 80보다 길답니다.
뭐, 내부는 그대로인데 원래 k7이나 그랜저 실내공간은 좋다고 정평이 나 있습니다.
제 생각에 그랜져도 길어질 것 같은데, 지금 그대로라면 K7이고 변화된 그랜져이면 그랜져가 좀더 괜찮지 않나 싶습니다.
그리고 그냥 이건 뇌피셜인데, 기아가 현대보다 고장은 더 없지 않나 합니다. 근거 없어서 다구리 당할 듯 합니다.
타보면 다릅니다
신차는 그랜져
중고차 k7
그런데 내부 디자인이나 내부 인테리어 같은 것은 현대 쪽이 훨씬 좋습니다...
저는 개인작으로 그렌저 추천드립니다. 두가지 다 가지고 있는데....K7은 왠지 살짝 돈 아까운 느낌입니딘다.
참고로 여유되시면 K9 타세요 ^^ 벤츠만은 못하지만 BMW 보자는 좋습니다
어차피 알맹이는 동일한거 아닌가요??
디자인 끌리는거로 사세요
껍데기만 다르지 같은차 입니다 ㅎ. 디자인만 따지세요.
전 k7하브 몰고 있는데 연비도 잘나오고 싼가격에 옵션도 많고 아주 만족하고 있어요. 하브 안타보신 분들만 하브 깝니다 ㅎ
타본사람들은 모두 대만족. 칼치기, 급가속, 급제동 즐기시는 분들은 아마도 하브가 안맞을테고 여유있게 운전하시는 분들껜 좋은차 입니다.
스포츠모드로 조지자면 190키로까지는 최강자라 생각합니다..
물론 에코, 노멀 두모드만 사용합니다만..K7 하브오너입니다..정숙성, 연비, 디자인(개인취향), 옵션, 실내공간 모두다 만족합니다.
현대 VS 기아면
현대 추천합니다
이걸설명할라면 길어지기에
둘중하나면 좀더기다렸다가 그랜져페리까지보고
결정하는게낫다고봅니다
k7 이 자꾸 제 자전거 출입구에 세워 놔요
k7 탑니다, 그랜져로 가세요
오빠 이차 뭐야?
이게 기아에서나온k7차인데
그랜져랑 동급이야 가격도 그랜져랑 같아 그랜져랑 크기도 같아 그랜져랑 디자인만달라
매일 똑같은 말을 반복하시겠습니까 ?ㅋ
근데 왜 그랜져 안사고?
그랜져랑 k7이랑 실내공간, 외부 크기차이 꽤 납니다. 잘 모르시는듯...
높이는 두차종이 같구요 어차피 지금 살거 아닌데 두차종다 페리 되고 나면 비교해 보시는게 좋을겁니다
차라는것이 호불호가 있는만큼 본인이 좋아하는 쪽으로 보시는게 좋겠죠
둘다 자차로 소유했었습니다.K7이 스포티한 이미지고 IG가 중후한 이미지 주행감은 저는 K7이 더 좋았던것 같습니다, 미묘하게 뭔가 잘 나간다는 느낌?
저라면 둘중 하나 고르라면 K7 입니다 IG는 표현할수가 없는데 아디다스 삼선 츄리닝 같은 느낌? 분명 나한테는 이뻐보이고 제품도 좋고 브랜드도 좋지만
거리나가면 온통 아디다스 세줄 츄리닝을 입고 다녀서 그냥 입고나가기 싫은...
남자라면 그렌져 정도는 ㅋㅋ
농담이고요...
새차사시니 좋으시겄어요...추카추카
아직까지는 현기 하이브리드는 사시는거 아닙니다
하이브리드 사실거면 혼다 어코드 하이브리드 사세요
이번에 풀체모델 예술입니다
연비도 18키로 이상나오구요
어코드 하브가 현재 전세계 2.0 하브차중에 최고라고 보심 됩니다
금액차이도 없습니다
저도 어코드 추천드립니다. 가격은 일단 같다고 보시면 되요. 물론 어코드는 급으로 따지면 소나타와 같은급이지만 일단 그랜저보다 조금더 작은 사이즈이고 하이브리드는 이러니 저러니 해도 일본 회사(물론 어코드는 미국생산) 차량들이 기술이 더좋으니까요. 좀더 여유되시면 아발론 하이브리드도 좋습니다. 그랜저 급이니까요.
잡소리가 쩔어요...특히 핸들....그랜져 IG 핸들 개구리 소리 검색하면 엄청 나옵니다. 4월에 직영에서 수리받고, 5월에 동네 블루핸즈에서 수리하고 또 7월 23일에 또 직영서비스 예약 잡아뒀어요..ㅠㅠ 뭐 k7이라고 완벽하겠냐만은..
선택 기준이 잘못됐습니다.
K7 과 그랜져는 같은차라고 보셔야되며 디자인만 다를뿐이고요.
그가격 줘서 살꺼면 가성비 좋은 성진국 하이브리드 사세요.
성진국 하이브리드가 전세계 탑수준의 기술력입니다.
그래도 굳이 수입 외제차 싫으시다면 차라리 쏘나타급으로 타세요.
그 덩치에 그 배기량에 연비까지 따지신다면 중대형차를 국산 기술력의 하이브리드를 산다?
진짜 가족이나 친구면 험한짓을 해서라도 뜯어 말려주고 싶네요.
참고로 작년까지 HG하브 타다가 스트레스 너무 받아서 렉서스 타고 다닙니다.
일단 하이브리드 3년타본 경험으로, 매우만족했구요. IG나 K7 비슷하니까, 디자인취향에 따라 사시면 될듯요.
저라면 조금 더 보태서 렉서스로 가겠습니다 타보시면 압니다
저라면 많이 보태서 벤츠 타겠습니다.
그랜저 추천합니다
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