어제자 천운 (교통사고)
어제 오전 영동고속도로 에서 레미콘 차량이랑 관광버스 사이에
BMW차량이 끼었는데 운전석 충격이 적어 약간의 부상만 다치고
생명에는 지장이 없다고 하네요 와 저사이에 끼었는데 멀쩡하다니
굉장한 천운인거 같네요 살짝 비껴간게 정말 다행입니다
어제 오전 영동고속도로 에서 레미콘 차량이랑 관광버스 사이에
BMW차량이 끼었는데 운전석 충격이 적어 약간의 부상만 다치고
생명에는 지장이 없다고 하네요 와 저사이에 끼었는데 멀쩡하다니
굉장한 천운인거 같네요 살짝 비껴간게 정말 다행입니다
Bmw,도 가능?
그냥 재수가 좋은거죠ㅋㅋ. 벤츠600도 죽을각인데요~
절대피할수없을정도의 위험은 물론잇겟지만
벤츠 bmw 볼보 같은 회사는 최대한 사고시 운전자를 보호할수 잇게 설계해서 나와요
검색해보시면 알겟지만 덤프트럭이 밀고 지나가는 영상도 잇는데 운전석을 정말 잘 보호하던데요
특히 bmw와 포르쉐가 정말 미쳣죠
차에 조금이라도 관심이 있으시면 이렇게는 생각 안하실듯 합니다.
차에 안정성 같은 구조적 기술은 어느 자동차 회사든지 다 알고 있고 특화된 기술이 아닙니다.
다만 거기에 걸맞는 프레임과 강철두께. 고장력강판을 쓴다든지 조향시스템이나 제동시스템. 각종 전자적인 제어장치들이 유기적으로 작동하여 안정성을 보장 받죠.
안전하게 두까운 강철 프레임에 두꺼운 강판 쓰고 충격 흡수 구조 디자인하면 튼튼하죠. 탱크같이 무적은 못 만들겠습니까?ㅋㅋㅋ
다만 그러기 위해선 생산단가 상승. 자체중량증가로 인한 연비폭망. 사고시에 유지보수가 용이지 허지 않고 수리비 상승등으로 이어져 안팔리죠.
어느정도 안정성을 보장 받으면서 최대한 가볍고 각종 전자 안점장치들과 사고시 에어백등에 2차 안전장치들이 잘 갖춰져야 안전한 차죠.
그러기 위해선 차량 가격에 상승은 당연하게 따라오게 되고..
그런면에서 비엠이나 벤츠가 네임벨류에서 우위에 있을수 밖에 없죠. 그정도 가격을 충분히 지불하고 남을 소비군이 형성되있고.. 경제성이나 연비도 저가차량에 비해 덜 신경써도 되니까요.
이름도 없는 회사가 안정성만 중시하며 졸라 비싼가격에 연비핵망인 차를 내놓으면 누가 살까요?
저급에 차들은 안전성을 다소 내려 놓코.. 연비와 생산단가을 낮추어 경쟁을 하는거죠. 그만큼 안전을 위한 전자장비도 못다는거구요.
차량에 가격을 생각하지 않고 얼마가 들던 안전을 위해.만든다면 벤츠보다 더 튼튼한차를 못만들까요?ㅋㅋ 판매가 이루어지지 않으면 기업은 망하죠. 못만들어서가 아니라 어떻게든 판매가 우선입니다.
그런면에선 벤츠나 비엠이 다른 회사에 비해 안전성을 다소보장 순 있지만.... 우리나라 차인 현대도 차종에 따라 다르긴 하지만 뒤지지 않을 정도에 안전한 차입니다.
승용차가 저런사고에 살아남는건 천운이지 차가 튼튼해서는 아니란이야기죠. 다이에너비가 비엠7시리즈 타고 가다 사고나서 즉사했죠. 걍 그렇게 케바케인거죠. 물론 싼차보다 당연 튼튼하지만요.
다이애너 가 탔던 차는 벤츠 아닌가여? 물론 중요한 내용은 아니지만여 ^^
제가 보기엔 님이야 말로 어설프게 알고 계신거 같은데요 ㅋㅋ 저런게 케바케가 될수 잇는건 벤츠 bmw 포르쉐만 해당되는 말이에요
물론 다른차량들도 유사한 사고에서 살수 잇겟죠 근데 걍 그건 확율적으로 거의 천운의 가까운비율만 살고
Bmw 포르쉐 차량들은 확율이 확올라가죠
확연하게 차이가나는걸 어찌 그걸 다 같은 천운이라말할수 잇나요
님이말한 차량판매실적,순익을 위한 여러가지 고려사항들은 의미가 없어요
결과가 모든걸 말해주는데 이상한말씀을 하시네요
속도빠르고 드라이빙능력탁월하고 안정성뛰어나고 승차감좋고 사고시운전자보호잘되고 브랜드역사깊고 브랜드밸류 뛰어나고
모든항목이 다 뛰어나면서 운전자보호까지 잘하니까 기술력이 좋다고 하는거지
뭐 판매땜에 운전자보호를 소홀히햇기 때문에 도찐개찐이라고 하나요
저런선택을 할수 뿐이 없는 자체가 기술력이에요
브랜드벨류좋고 역사깊은 마세라티 크라이슬러 포드
등등 많은 회사들은 돈없어 못하나요?오랜자동차역사의 시간동안 그들도 선택하려면 할수 잇엇겟죠
그냥 그렇게 하지 않은거죠
하려고도 안햇고 할 기술력도 없으니까요
차가 저렇게 찌그러졌는데도 살았다는게 정말 대단하네요.
트럭, 버스 같은 대형차 앞에서는 벤츠 할애비가 와도 답이 없는데 저건 그냥 하늘이 살려준 듯
평생운 다 썼나보군요 ^^;;;
트럭이나 버스 무식하게 달리는 놈 있으면 일찌감치 비켜 가야되요..
트럭 버스는 지금도 무인 자율주행 가능한데...법을 빨리 고져야지..
정말 아찔하네요..
위에 외제차라서 살았다고 말하는 놈들은 차에 대해 1도 모르는 또라이 미친 개새끼들
그게 진정한 방어운전이겠죠
운전석은 비껴서 박았네요. 차가 좋아서 산것이 아니라.. 저 각이면 동승자랑 뒷자석은 죽을 수 밖에 없는 듯...
정말천운이네요
감사한맘이 크겠네
사람이 튀어나온뒤 찌그러진게 아닌가 싶은데,
저건 뭐 달리 설명할 방법이 없네여,,,,
사람들이 충돌안전테스트 맹신하는 경향있는데 혼자 벽에 꼬라박았을때 테스트입니다.
보통은 차대차로 대부분 사고납니다
차대차로 사고시 거진 더 무겁고 큰차가 이깁니다 덜피해받구요
저사고는 특수차량이랑 사고라 극단적이지만
일반적인 차량 안전테스트 별 5개 짜리 1.6톤이랑 별3개짜리 2톤차량이랑 사고나면 2톤차량이 훨씬더 유리합니다.
대형차 사이를 달리면 정말 목숨 내놓는 거네요
비엠 운전자 천운이네
와우~
저정도인데 사망하지 않다니~!
진짜 천운이네요!
트럭 운전사 놈들 진짜 운전 개판으로 하는 쉐이들이 대다수입니다.
사고 나도 지들은 안죽으니깐 막 달려요.
인성이 글러먹었나 싶은 놈들이 많더라구요
흉기같은 트럭을 그런 놈들 손에 맡겨야 한다니 안타깝네요
와 인생두번사네요....다행.....
어느 한쪽 이라고 할수 있나요~^^
와.... 저도 오늘새벽 고속도로에서 사고났었습니다. 자차로 15년 운전하면서 느낀거는 다른 등신같은 차들(저속차,양아치차 등) 에게 간접적으로 피해를 입더라도
그냥 내 갈길 방어운전하면서 가고, 과속하지않고 항상 사고는 예고없이 온다라는 생각을 운전대 잡는 순간부터 항상 머릿속에 되내이며 운전해야 합니다.
저역시 저속차량을 과속에 추월하다가 사고났네요. 사고는 항상 0.1초만에 나는데 사고난후 후회해도 절대 시간을 되돌릴수 없죠.
항상 운전조심해야겠습니다.
앞 뒤 항상 잘 살피고 운전 해야 합니다
내가 운전 잘 해도 뒤에서 쳐박으니 ....
저걸 보니 무쏘 코란도 생각 납니다
무쏘 코란도면 좀 덜 했을까요?
와..정말 사고 당사자는 앞으로 제2의 삶을 사는 기분이겠네요
한치앞도 모를 삶 천운이네요
저정도면 진심 천운이네요
천운입니다 다행입니다
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