저도 차 추천좀..(국산 소형suv 중)

주행 거리 그정도시면 니로 강추 합니다

연 1만 미만이면 당연히 디젤은 고려대상이 아닙니다. 디젤차 가격상 최소 1년에 2만~2만5천은 타셔야 본전건지는 구조 입니다.

하이브리드도 마찬가지입니다. 1만 미만으로 타시는데 디젤을 타시던 하이브리드를 타시던 가솔린보다 비싼 차값을 건질수가 없어요. 절대 본전 못뽑습니다.

그럼 결국엔 소형 suv중에 휘발유 타시는게 제일 알맞을거 같은데 선택지가 별로 없습니다.

코나 or 스토닉 1.6휘발유 타시면 됩니다. 아무리 연비 따지고 유지비용 따져봤자 1만 미만은 디젤이나 하이브리드 아무런 이점을 누릴래야 누릴수가 없습니다.

니로도 당연히 선택지가 될수 없습니다. 돈만 버립니다.

그럼 소울로 넘어가볼까요? 신형 소울기준 2.0 가솔린과 1.6 가솔린 터보 라인인데...가격차도 날 뿐더러 소울을 1.6터보를 타야할 이유를 모르겠네요. 돈만비쌉니다.

그럼 2.0을 타야하나? 전혀요... 신형소울이 2.0과 1.6터보를 달고 나오는 이유는 하위 라인에 스토닉과 코나가 나왔기 때문에 소울은 당연히 파워트레인 높여서 나와야 정상이죠. 소형 suv 2.0을 타던 1.6터보를 타던 태생이 suv라서 밟는 재미도 없습니다. 주행에 불안감만 주죠. 연비만 쳐먹구요.

굳이 소울이 탐이나시면 2017년식 1.6가솔린이 제격입니다.

그럼 2017년식 소울(1.6)이랑 현재 나오고 있는 코나나 스토닉 1.6이랑은 취향 차이에요. 코나와 스토닉도 같은차 껍데기만 다르다고 하는분들 있는데

세팅값 다다르고 주행질감도 차이 납니다. 이건 어느것이 좋다고 말씀드릴수가 없어요. 제가 글쓴이분 취향을 모르기때문에....

그럼 어떻게 결정하느냐??? 가장 좋은방법은 같이운전하는 여자분이랑 쏘카 검색해서 코나, 스토닉, 소울 골라서 한번씩 타보는게 속편합니다.

세가지중에 매장가서 실내도 구경하시고 취향따라 결정하세요.

그리고 전기차는 더더욱 탈생각 하지마십셔... 돈도 비싸고 1만키로 이하 타시는분이 전기차 손익분기점 넘으려면 택도 없습니다.

무엇보다 작년기준으로 전기차보조금 기본 400씩 지역마다 다 줄었고. 400만원돈 웃돈 주고서라도 전기차 사고 싶어도

지금 당장 예약해도 연말에 받을까 말까 입니다. 전기차 대기자순이 엄청나요. 대리점가서 물어보십쇼. 전기차는 하루100km이상 타시는분들 한테 좋은겁니다.

장거리 출퇴근 하시는분들이나 영업직하시는분들이 타는 차에요.(참고로 코나ev기준 보조금포함 안된가격이 5천만원이 넘습니다. 작년기준 보조금 1800만원받아도 3500이 넘는차인데 이거 본전뽑으실려면 1년에 몇키로 타셔야 하는지 계산해보세요) 절대 전기차는 고려대상이 되면 안됩니다.
그리고 제가 추천해드린 코나, 스토닉, 소울2017 모두 가솔린 1.6타셔야 해요. 그이상은 오바입니다.
qm3같은경우는 말도 안꺼낸 이유가 디젤모델만 나올 뿐더러 뒷바퀴 브레이크 어떻게 생겼는지 구경한번 해보시면 깜짝 놀랍니다.

티볼리는 제외시킨 이유가...기본 뼈대가 옛날 코란도 뼈대 우려먹은 차에요...위에 말한 3가지 차랑 주행질감 비교해보면 달구지 느낌납니다.

더군다나 티볼리 에어는 기존에 있는차 앞뒤로 늘린거라 차가 좋을래야 좋을 수가 없어요.
여튼 제가 하고싶은말은.....디젤, 하이브리드, 전기차는 1만km미만은 타면...바보...등신......인증하는겁니다....

여러가지 타보시고 마음에드는걸로 결정하세요, 위에서 말씀하신 열선이나 통풍시트 같은 옵션은 선택해서 넣으면 그만입니다. 돈있으면 해결됩니당

저도 코나 가솔린 추천합니다

윗분 말씀대로 디젤은 빼는데요. 출퇴근 시간에 조용히 가고 싶다면 (중고) 하이브리드 (노블레스 급) 니로도 선택지에 넣으시길 추천드립니다. 신차로 가신다면 가솔린이고요.

투싼 추천 드립니다.

제가 투싼 타고 다니는데 1.7 디젤 생각 보다 연비 가 좋네요.

연비 항상 23~ 24 유지 하고 다닙니다.

니로 추천드립니다 하이브리드는 근데 순번이 좀 있는걸로 알고있습니다