자동차 선택 장애

헛.. 저도 같은 고민 중인데요.. 

진짜 돈 많은 더 좋은거 사겠지만 고만한 금액에서 고르려니 힘드네요 저도 향후 as나 서비스 면에서 더 좋은게 뭘지 궁금합니다. 

4천만원대면 그랜저가 낫지 않나요??????

저는 혼다 어코드 스포츠요...

이렇게 고민하시다가 구입하게 되면 어떤 걸 구입하던지 약간은 아쉬움이 생기죠..

파사트 디젤인가요?

저라면 어코드

둘중 하나라면 당연히 어코드 아닌가요?

파사트 회사차 있어서 몇번 몰아봤는데, 개인적으로 파사트 사느니 그랜저가 더 좋은듯요.

람보         

헐...다들 어코드로 가시는데 둘다 가성비 좋은 차임에는 분명하고 국산차랑은 비교도 할수 없는 좋은 차임은 틀림없습니다.

하지만....주행능력이나 기본기 등등은 어코드가 파사트를 따라오기는 분명한 벽이 있습니다.

저는 파사트 추천 합니다...ㅎ 타보시면 압니다...ㅎㅎ 조금이라도 독일차의 갬성을 느낄수 있습니다..ㅎㅎ

가솔린이냐 디젤이냐의 문제는 생략 입니다.

어코드는 잘모르고   저 폭스바겐 골프인데  폭스바겐차 좋아요 연비와  안정성등등

언제적 파사트를 이야기하는건지 모르겠는데 지금 나오는 파사트는 북미형이랑 유럽형 두가지가 있습니다.

유럽형은 파사트GT 라고 팔고 있죠.

주행성능 기본기 ... 파사트 GT에도 그 독일감성이라고 할 부분이 거의 남아있지 않습니다.

(파사트 TSI는 아예 미국타겟으로 만들어진 차라서 그냥 미국세단입니다. )

그냥 편안하게 모는 차로 세팅이 되어 있어요. 

그리고 전반적인 주행성능은 어코드가 파사트보다 더 좋습니다. (어코드 2.0 기준)

주행감성은 취향차로 나뉠수 있겠지만 파사트GT엔 독일 감성같은거 거의 안남아 있으니 이거 타보고 

독일차 주행감성은 이렇구나... 하시면 아니됩니다.

아예 독3사 차를 타시거나 아니면 독일감성 맛을 그래도 보려면 이전세대 파사트(유럽형 북미형 말고) 타시는게 맞습니다.

파사트가 독일감성이 조금 더 있는 편이지요요하지마느잔고장하고 수리가 그나마 조금더 용이한건 어코드입니다

두차 모두 몰아봤습니다만....   어코드가 좀 낫지만...  그거 새차살바엔..   그랜져 풀옵또는 k7사서 남는돈으로 떡치러 다닐듯합니다. ㅋㅋ